stranica_zaglavlje_banner

Rješenja

Poliuretanski željezno crveni premaz protiv korozije

Također poznat kao

  • Poliuretansko željezo crvena temeljna boja, poliuretanska željezno crvena temeljna boja protiv korozije, poliuretanska željezno crvena boja.

Osnovni parametri

Opasna roba br. 33646
UN br. 1263
Isparavanje organskog otapala 64 standardna m³
Marka Jinhui boja
Model S50-1-3
Boja Željezno crvena
Omjer miješanja Glavni agens: sredstvo za stvrdnjavanje=20:5
Izgled Ravna i glatka površina

Sastojci

  • Poliuretanski (pu) antikorozivni premazi od željeznog oksida (Polyurethane (pu) antikorozivni premazi od željeznog oksida) sastoje se od smola koje sadrže hidroksil, crvenog željeznog oksida, pigmentiranih punila protiv hrđe, aditiva, otapala itd., i dvokomponentnog poliuretanskog željeznog oksida crveni antikorozivni premazi s poliizocijanatnim prepolimerom.

Karakteristike

  • Dobra svojstva protiv rđe
  • Dobro prianjanje na tretirani čelik
  • Dobra stvrdnjavanje na niskim temperaturama
  • Izvrsna otpornost na vodu i koroziju
  • Brzo sušenje i dobra otpornost na ulja.

Tehnički parametri (dio)

  • Konstruktivnost: nema prepreka za primjenu
  • Izgled filma: normalan
  • Otpornost na slanu vodu: nema pucanja, nema mjehurića, nema ljuštenja (standardni indeks: GB/T9274-88)
  • Otpornost na kiseline: nema pucanja, nema mjehurića, nema ljuštenja (standardni indeks: GB/T9274-88)
  • Stanje u posudi: bez tvrdih grudica nakon miješanja i miješanja, u jednoličnom stanju
  • Otpor na savijanje: 1 mm (standardni indeks: GB/T1731-1993)
  • Otpornost na udarce: 50 cm (Standardni indeks: GB/T4893.9-1992)
  • Otpornost na alkalije: nema pucanja, nema mjehurića, nema ljuštenja (standardni indeks: GB/T9274-88)
  • Vrijeme sušenja: površinsko sušenje ≤ 1h, čvrsto sušenje ≤ 24h (standardni indeks: GB/T1728-79)

Površinska obrada

  • Obrada čelične površine pjeskarenjem do stupnja Sa2.5, hrapavost površine 30um-75um.
  • Električni alati uklanjaju kamenac do stupnja St3.

Paket prije tečaja

  • Izravno naslikan na čeličnoj površini čija kvaliteta uklanjanja hrđe doseže stupanj Sa2,5.

Nakon sparivanja

  • Poliuretanska mika boja, poliuretanska boja, akrilni poliuretanski završni sloj, fluorougljični završni premaz.

Koristi

  • Prikladno za čelične konstrukcije, spremnike za ulje, spremnike za ulje, opremu za kemijsku zaštitu od korozije, elektromehaničku opremu, transportna vozila kao temeljni premaz protiv hrđe.
Poliuretanski-željezno-crveni-antikorozivni-premaz-2

Slikarska konstrukcija

  • Komponenta se nakon otvaranja bačve mora dobro promiješati, zatim uz miješanje prema zahtjevima omjera B skupine uliti u komponentu A, potpuno izmiješati, statično, kuhati 30 min, dodati odgovarajuću količinu razrjeđivača, prilagoditi konstrukcijskoj viskoznosti .
  • Razrjeđivač: specijalni razrjeđivač za poliuretanske serije.
  • Raspršivanje bez zraka: Količina razrjeđivanja je 0-5% (težinski omjer boje), kalibar mlaznice je 0,4 mm-0,5 mm, tlak prskanja je 20MPa-25MPa (200kg/cm²-250kg/cm²).
  • Prskanje zrakom: Količina razrjeđivanja je 10-15% (težinski omjer boje), kalibar mlaznice je 1,5 mm-2,0 mm, tlak prskanja je 0,3 MPa-0,4 MPa (3 kg/cm²-4 kg/cm²).
  • Premazivanje valjkom: Količina razrjeđenja je 5-10% (u odnosu na težinski omjer boje).

Mjere predostrožnosti

  • U sezoni visokih temperatura konstrukcija, sprej koji se lako suši, kako bi se izbjegao suhi sprej može se podesiti razrjeđivačem dok se sprej ne osuši.
  • Ovaj proizvod trebaju koristiti profesionalni rukovatelji bojanja prema uputama na pakiranju proizvoda ili ovom priručniku.
  • Sva presvlačenja i uporaba ovog proizvoda moraju se provoditi u skladu sa svim relevantnim zdravstvenim, sigurnosnim i ekološkim propisima i standardima.
  • Ako ste u nedoumici treba li koristiti ovaj proizvod, obratite se našoj tehničkoj službi za detalje.

Transport Skladištenje

  • Proizvod treba skladištiti na hladnom i prozračnom mjestu, zaštićenom od izravne sunčeve svjetlosti, te izolirano od izvora paljenja i čuvati dalje od izvora topline u skladištu.
  • Proizvode treba zaštititi od kiše, sunčeve svjetlosti i sudara tijekom transporta i moraju biti u skladu s relevantnim propisima odjela za promet.