Uobičajena građevinska otopina za podzemni parkirališta

Za podzemne podove na parkiralištu, uobičajena otopina za podove uključuju: epoksidni podovi, tvrdo nošenje podova i otvrdnute prodorske podove.

Epoksidni podovi: garažni epoksidni podovi

Epoksidni podovi, to jest, epoksidna podna boja kao glavni materijal, s kvarcnim pijeskom/prahom kao pomoćnim materijalima, koristeći mljevenje, usisavanje, struganje, kotrljanje ili raspršivanje i druge metode konstrukcije, kako bi se dobila površina poda. Nakon izgradnje tla, epoksidni sloj pokriva beton korijen cementa, u osnovi izolirajući beton korijen od mogućih problema poput pijeska, prašine i tako dalje. Epoksidni podna površina, bez prašine, otporna na habanje, lagana i čista, svijetla boja.

Obično se koriste kao epoksidni podovi na pod parkirališta: epoksidni podovi tipa malter, tanki oblozi Epoksidni podovi, epoksidni podovi tipa samo-leveling.

Epoksidni podovi tipa maltera, postupak je općenito: brušenje i čišćenje supstrata, jedan epoksidni temeljni premaz, jedan ili dva epoksi malter, dva epoksidna kit, dva epoksidna površinska premaza. Debljina je između 0,8-1,5 mm.

Epoksidni podovi tipa tankih premaza, postupak je općenito: brušenje i čišćenje supstrata, jedan epoksidni temeljni premaz, jedan epoksidni malter, jedan epoksidni kit, jedan epoksidni površinski premaz. Debljina je između 0,5-0,8 mm.

Epoksidni podovi tipa samo-leveling, postupak je općenito: brušenje i čišćenje supstrata, jedan epoksidni temeljni premaz, dva epoksi maltera, jedan epoksidni kit, jedan premaz ravnine epoksidnog protoka. Debljina je između 2-3 mm.

Epoksidni podovi tipa tankih premaza, samo u temeljnom temelju, vrlo je ravan, čvrstoća betona je vrlo dobra, a proračun troškova je vrlo ograničen, prividni učinak zahtjeva slučaja nije visok, uglavnom se ne preporučuje. Epoksidni podovi tipa minobacača, u usporedbi s epoksidnim podovima tankog premaza, površina je ravnija, osjetljiva, otpornost na habanje, otpornost na udar je jača, je podzemni program epoksidnih podova u parkiralištu. Epoksidni podovi samo-leveling koristi se samo u vladinim agencijama, olimpijskim prostorima i drugim nacionalnim projektima za podzemne parkove. Osim toga, pojedinačni projekti, korisnik u slučaju da ne slijedi površinsku ravnu i senzornu efekte, samo za rješavanje površine betona cementa pijeska, prašine, postoje dva epoksidni temeljni premaz, dva epoksida gornjeg sloja jednostavnog programa epoksida podova .

Stoga, odlučujući faktor za odabir koji je program epoksidnih podova, prvo, osnovni temelj, drugo, kakav je učinak potreban za postizanje, a zatim i proračun troškova. Između tri su jasni, komplementarni.

Podovi otporni na habanje

Materijali za podove otporne na trošenje, sastojeni od posebnog cementa, agregata otpornog na habanje (kvarcni pijesak, emery, legura titana titana, itd.) I aditivi i druge komponente, do znanstveno razumnih ocjenjivanja pomoću tvorničkih umiješanih načina za proizvodnju izvan izvan Torba, prah.

Konstrukcija podova otpornih na habanje sinkronizirana je s konstrukcijom cementnog betona. Nakon normalnog asfaltiranja, izravnavanja i vibracija cementa betona na površini podzemnog parkirališta, materijal za podove otporan na habanje širit će se na površinu u početnoj fazi očvršćivanja, a materijal otporan na habanje izgradit će se u cjelini s cementom Beton kroz poseban alat konstrukcije podova, stroj za izravnavanje, tako da formira zaštitni sloj u površinskom sloju cementnog betona.

Kao što svi znamo, većina općeg betona podzemnog parkirališta C20, C25 Standard, C25 beton, na primjer, čvrstoća površinske kompresijske čvrstoće od oko 25MPa. Ali nakon konstrukcije podova otpornih na habanje, tlačna čvrstoća površine može doseći 80MPA, ili čak više od 100MPa, a druga čvrstoća savijanja, čvrstoća otporna na habanje i drugi pokazatelji također su značajno poboljšani.

Budući da podovi otporni na habanje pripada proizvodima na bazi cementa, tako se može dobro kombinirati s cementnim betonom, sve dok beton korijen nije slomljen, podovi otporni na habanje desetljećima bez loma, bez prolijevanja. Istodobno, boja nije tako prekrasna i bogata kao epoksidni podovi, koji je uglavnom siv, zelena, crvena i druga osnovna boja.

Obični cementni beton, zbog nepravilne proizvodnje i izgradnje ili vremenskih prilika tijekom godina, lako je okrenuti pijesak, fenomen prašine, to jest cementni beton u odvajanju pijeska, kamena i cementa. Ova vrsta prizemnog parkirališta, čišćenje okoliša je vrlo problematična, površina parkiranih vozila prekrivena je prašinom, vlasnik se puno žali. Podovi otporni na habanje ekonomično je i praktično rješenje ovog problema. Tlo se više ne pojavljuje fenomen pijeska i prašine, a uz mljevenje i trenje vozila, tlo otporno na habanje bit će do određenog stupnja sjaja.

Općenito podzemni podovi otporni na parkiralište, uglavnom kvarcni pijesak i dijamantni podni podovi otporni na habanje. Boja je uglavnom cementna boja ili siva.

Očvršćivanje prodornih podova

Podovi prodora garaže izravno su na betonskom podu, podovi otporne na pijesak, podove terazzo, itd., Ako je garaža izlivena betonom i kalendarenim tlom, preporučuje se izravno Yadeov penetranti pod, konstrukcija je jednostavna, tehnički pokazatelji a podovi otporni na habanje usporedivi su s kasnijim održavanjem vrlo je jednostavno, što je ujedno i prednost podova garaže. Yade podovi kada je početna namjera razvoja prodornih podova, pronaći zamjenu za epoksidne podove, ali također i rezistentne na podove trajne prednosti otporne na habanje, penetranti podovi nakon izgradnje boje nisu do epoksidnih podova kao Šarena, ali razlika nije velika, razlika između njih dvojice leži u debljini epoksidnog poda je određena debljina, nakon što je konstrukcija lošeg, vrlo je lako oguliti pojavu kože i kasne obnove i Održavanje je vrlo glomazno, a uloga mehanizma podova yade. Mehanizam podova prodora je na prodor betonskog poda i reagira s betonom, a na kraju i površina formira zatvorenu cjelinu, ne samo da istodobno rješava betonsko brušenje i sivi fenomen također može uvelike povećati tvrdoću betonske površine i Istodobno na otopini kiseline i alkalije igraju određenu ulogu u izolaciji, sve više i više vlasnika kuća na tržištu koriste prodorske podove kao prvi podovi garaže.