Uobičajena konstrukcijska rješenja za podove podzemnih garaža

Za podove podzemnih parkirališta, uobičajena rješenja za podove uključuju: epoksidne podove, otporne podove i otvrdnute penetrantne podove.

Epoxy podovi: garažni epoksidni podovi

Epoksidni podovi, odnosno podna boja od epoksidne smole kao glavni materijal, s kvarcnim pijeskom/prahom kao pomoćnim materijalima, korištenjem brušenja, usisavanja, struganja, valjanja ili prskanja i drugih građevinskih metoda, kako bi se dobila površina poda. Nakon izgradnje tla, epoksidni sloj pokriva temeljni cementni beton, čime temeljno izolira temeljni beton od mogućih problema kao što su pijesak, prašina i tako dalje. Epoksidna podna površina, bez prašine, otporna na habanje, lako se čisti, svijetle boje.

Najčešće korištena rješenja za epoksidne podove za podove parkirališta su: epoksidni podovi tipa morta, epoksidni podovi tankog premaza, epoksidni podovi samorazlivajući.

Epoksidni podovi tipa morta, proces je općenito: brušenje i čišćenje podloge, jedan epoksidni temeljni premaz, jedan ili dva epoksidna morta, dva epoksidna kita, dva epoksidna površinska premaza. Debljina je između 0,8-1,5 mm.

Epoksidni pod s tankim premazom, postupak je općenito: brušenje i čišćenje podloge, jedan epoksidni temeljni premaz, jedan epoksidni mort, jedan epoksidni kit, jedan epoksidni površinski premaz. Debljina je između 0,5-0,8 mm.

Samonivelirajuća epoksidna podna obloga, proces je općenito: brušenje i čišćenje podloge, jedan epoksidni temeljni premaz, dva epoksidna morta, jedan epoksidni kit, jedan epoksidni tečni premaz. Debljina je između 2-3 mm.

Epoksidni podovi tipa tankog premaza, samo je temelj u tlu vrlo ravan, čvrstoća betona je vrlo dobra, a proračun troškova vrlo ograničen, prividni učinak zahtjeva slučaja nije visok, općenito se ne preporučuje. Epoksidni podovi tipa morta, u usporedbi s epoksidnim podovima tipa tankog premaza, površina je ravnija, osjetljivija, otpornost na habanje, otpornost na udarce je jača, program je epoksidnih podova podzemnog parkirališta. Samonivelirajući epoksi podovi koriste se samo u državnim agencijama, olimpijskim objektima i drugim nacionalnim projektima za podzemna parkirališta. Osim toga, pojedinačni projekti, korisnik u slučaju da ne teži ravnosti površine i senzornim učincima, samo za rješavanje površine cementnog betona od pijeska, prašine, postoje dva epoksidna temeljna premaza, dva epoksidna gornja premaza jednostavnog programa epoksidnih podova .

Stoga je odlučujući čimbenik za odabir programa epoksidnih podova, prvo, temeljna podloga, drugo, kakav učinak je potrebno postići, a potom i proračun troškova. Između njih tri su jasne, komplementarne.

Podovi otporni na habanje

Materijali za podove otporni na habanje na bazi cementa, sastavljeni od posebnog cementa, agregata otpornog na habanje (kvarcni pijesak, šmirgl, legura kositar-titan, itd.) i aditiva i drugih komponenti, prema znanstveno razumnoj klasifikaciji korištenjem tvornički pripremljenog načina za proizvodnju iz vrećica, puder.

Izrada podnih obloga otpornih na habanje usklađena je s izgradnjom cementnog betona. Nakon normalnog popločavanja, izravnavanja i vibriranja cementnog betona na površini podzemnog parkirališta, podni materijal otporan na habanje će se rasporediti na površinu u početnoj fazi skrućivanja, a materijal otporan na habanje će se u cjelini izgraditi cementom betona pomoću specijalnog alata za izradu podova, stroja za gletanje, kako bi se formirao zaštitni sloj u površinskom sloju cementnog betona.

Kao što svi znamo, većina općih podzemnih parkirališta cementni beton C20, C25 standard, C25 beton, na primjer, površinska tlačna čvrstoća od oko 25MPA. Ali nakon izgradnje podova otpornih na habanje, tlačna čvrstoća površine može doseći 80MPA, ili čak više od 100MPA, a ostale čvrstoće na savijanje, otpornost na habanje i drugi pokazatelji također su značajno poboljšani.

Budući da podovi otporni na habanje spadaju u proizvode na bazi cementa, pa se mogu dobro kombinirati s cementnim betonom, sve dok se temeljni beton ne polomi, podovi otporni na habanje desetljećima se ne lome, bez ljuštenja. Istovremeno, boja nije tako raskošna i bogata kao epoksi podovi, koji su uglavnom sivi, zeleni, crveni i druge osnovne boje.

Obični cementni beton, zbog nepravilne proizvodnje i konstrukcije, ili vremenskih uvjeta tijekom godina, lako je pretvoriti pijesak, fenomen prašine, odnosno cementni beton u odvajanje pijeska, kamena i cementa. Ovakvo podzemno parkiralište, čišćenje okoliša je vrlo problematično, površina parkiranih vozila prekrivena je prašinom, vlasnik se puno žali. Podovi otporni na habanje su ekonomično i praktično rješenje ovog problema. Tlo se više ne pojavljuje kao fenomen pijeska i prašine, a uz brušenje i trenje vozila, tlo otporno na habanje bit će do određenog stupnja sjaja.

Opći podovi otporni na habanje u podzemnom parkiralištu, uglavnom podovi otporni na habanje tipa kvarcnog pijeska i dijamanta. Boja je uglavnom cementna ili siva.

stvrdnjavanje penetrantnih podova

Probojni pod u garaži je direktno na betonskom podu, podovi otporni na habanje od pijeska, teraco podovi itd., ako je garaža izlivena betonom i kalendarskom podlogom, preporuča se napraviti direktno Yadeov pod, izvedba je jednostavna, tehnički pokazatelji a podovi otporni na habanje usporedivi su s kasnije održavanje je vrlo jednostavno, što je također prednost garažnih penetrantnih podova. Yade podovi kada je početna namjera razvoja penetrantnih podova, je pronaći zamjenu za epoksidne podove, ali i podove otporne na habanje izdržljive prednosti otporne na habanje, penetrantne podove nakon izgradnje boje nije do epoksidnih podova kao šareno, ali razlika nije velika, razlika između ove dvije leži u debljini epoksidnog poda je određena debljina, nakon što je konstrukcija loša, vrlo je lako skinuti fenomen kože, a kasna obnova i održavanje je vrlo glomazan, a uloga mehanizma Yade podnice. Mehanizam penetrantnih podova služi za prodiranje u betonski pod, reagira s betonom i konačno čini površinu zatvorenom cjelinom, ne samo da rješava brušenje betona i pojavu sive boje, a također može uvelike povećati tvrdoću betonske površine, i u isto vrijeme kada otopina kiseline i lužine igraju određenu ulogu u izolaciji, sve više i više vlasnika kuća na tržištu koristi penetrantne podove kao prve podove u garaži.