Page_head_banner

Proizvodi

Najkvalitetnija automobilska boja automatska baza 2K Dvije komponente automobila s automatskom prevlakom ljubičasto svijetle mercedes car slikanje art sichuan ab komponenta 1l

Kratki opis:


Detalj proizvoda

Oznake proizvoda

Opis proizvoda

 

Prednosti:

Snažna trajnost: Dvokomponentna automobilska boja u boji ima izvrsnu izdržljivost, njegovu tvrdoću, otpornost na abraziju, koroziju kemijske tvari i otpornost na vremenske uvjete i drugi pokazatelji mnogo su veći od tradicionalne jednokomponentne boje. Nakon uporabe, površinska završna obrada je visoka, boja je puna, a učinak je izdržljiviji12.

Dobra zaštita okoliša: Dvokomponentna automobilska boja u postupku pripreme ne sadrži štetne tvari isparljive kemijske tvari, ne proizvodi miris i štetne učinke na zdravlje ljudi, u skladu sa zahtjevima zaštite okoliša, kako bi se izbjegao izravan kontakt između radnika i toksičnih Materijali12.

Svijetla boja: Nakon korištenja dvokomponentne automobilestičke boje, površinski je završetak visok, boja je svijetla i puna, prikladna za sve vrste metalnih i plastičnih površina, s izvrsnom adhezijom3.

Ekonomija: Proces proizvodnje dvokomponentne automobilske boje u boji je ekonomičniji, što može smanjiti troškove boje, rada i energije i poboljšati profit proizvoda. Nakon prskanja, može se peći s niskom temperaturom i kratkim vremenom, a energija sušenja pećnice je ušteđena, što smanjuje ekonomski pritisak zaštite okoliša2.

Širok raspon nanošenja: Dvokomponentna automobilska boja u boji pogodna je za motocikle, automobile, kućanske uređaje, mehanički metal i ABS, PS, PC, kukovi i drugi metal, plastične površine, širok raspon primjena

 

Upotreba:

Tretman supstrata: Prvo, stari sloj boje ili supstrat potrebno je očistiti, što se može obaviti pomoću alata kao što su brusni papir, krpe za prašinu itd., Zajedno s odmašćivanjem. Nakon što osigura da je supstrat čist i suh, počnite miješati boju boje, učvršćivač i tanji i dobro miješati1.

Miješanje boje u boji: Pomiješajte boju boje, učvršćivače i tanje u ispravnim proporcijama. Obično se dvokomponentne boje u boji automobila moraju pomiješati s posebnim učvršćivačem. Ako učvršćivač nije dodan ili je dodana količina netočna, to može dovesti do problema poput sporog sušenja boje, neriješenog, lošeg tvrdoće i lošeg vremenskog otpora1.

Konstrukcija prskanja: Kada se prskanje provede, obično je potrebno prskati 2-3 kaputa, s intervalom od 5-10 minuta između svakog premaza. Prvo tanko prskanje, a zatim postupno zgušnjava prskanje, nakon prskanja trebalo bi postići glatko ogledalo1.

Sušenje i očvršćivanje: Nakon prskanja, boji je potrebno neko vrijeme da se osuši i izliječi. Obično je potrebno oko 4 sata da se osuši na 25 ° C. Ako se treba brže osušiti, može se peći na 60-70 ° C, a može se sušiti i brušiti za oko 25 minuta2.

 

Oprez:

Mješovitu boju treba koristiti što je prije moguće kako bi se izbjeglo izlječenje uzrokovano dugotrajnim odlaskom.
Pri prskanju obratite pažnju na vrijeme između slojeva kako biste osigurali da se svaki sloj osuši prije prskanja sljedećeg sloja.
Nakon prskanja provjerite je li površina boje glatka i ogledala kako biste izbjegli neravnomjerno sušenje ili loše rezultate

 

Tehnički parametri:

Izgled i boja filma: Film je ravan i gladak, a boja je u skladu sa standardnim uzorkom 12.
Sjaj: 60 ° kutni sjaj, sjaj ≥ 90%, mat između 20 i 80% 12.
Tvrdoća: tvrdoća olovke ≥ HB1.
Adhezija: Test metode ogrebotine, razina ≤11.
Ispitivanje čašica: ≥4mm1.
Test savijanja: ≤2mm1.
Otpor vode: 240 sati bez promjene1.
Otpornost na benzin: 24 sata bez promjene1.
Otpornost na vremenske uvjete: Umjetno ubrzano starenje 800 sati, gubitak svjetlosti ≤ 1, kretanje ≤ 11.


  • Prethodno:
  • Sljedeći: