Najkvalitetnija automobilska boja Auto Base 2K dvokomponentna automobilska boja Auto premaz Ljubičasto plava svijetla Mercedes automobilska umjetnost Sichuan AB komponenta 1L

Opis proizvoda

Prednosti:

Visoka trajnost: dvokomponentna automobilska boja ima izvrsnu trajnost, tvrdoću, otpornost na habanje, otpornost na koroziju, kemijske tvari i vremenske uvjete te druge pokazatelje, što je znatno više od tradicionalne jednokomponentne boje. Nakon upotrebe, površinska obrada je visoka, boja je puna, a učinak je trajniji12.

Dobra zaštita okoliša: dvokomponentna automobilska boja u procesu pripreme ne sadrži štetne tvari, hlapljive kemijske tvari, ne proizvodi miris i štetne učinke na ljudsko zdravlje, u skladu sa zahtjevima zaštite okoliša, kako bi se izbjegao izravan kontakt između radnika i otrovnih materijala12.

Svijetla boja: Nakon korištenja dvokomponentne automobilske boje, površinska obrada je visoka, boja je svijetla i puna, pogodna za sve vrste metalnih i plastičnih površina, s izvrsnim prianjanjem3.

Ekonomičnost: Proizvodni proces dvokomponentne automobilske boje je ekonomičniji, što može smanjiti troškove boje, rada i energije te povećati profitabilnost proizvoda. Nakon prskanja, može se peći na niskoj temperaturi i u kratkom vremenu, a energija u sušionici se uvelike štedi, što smanjuje ekonomski pritisak na zaštitu okoliša2.

Širok raspon primjene: dvokomponentna automobilska boja prikladna je za motocikle, automobile, kućanske aparate, mehaničke metale i ABS, PS, PC, HIPS i druge metalne, plastične površine, širok raspon primjene

Upotreba:

Obrada podloge: prvo je potrebno očistiti stari sloj boje ili podlogu, što se može učiniti alatima poput brusnog papira, krpa za prašinu itd., zajedno s odmašćivačem. Nakon što se uvjerite da je podloga čista i suha, počnite miješati boju, učvršćivač i razrjeđivač te dobro promiješajte.

Miješanje boje: Pomiješajte boju, učvršćivač i razrjeđivač u ispravnim omjerima. Obično se dvokomponentne boje za automobile moraju miješati sa posebnim učvršćivačem. Ako se učvršćivač ne doda ili se doda neispravna količina, to može dovesti do problema poput sporog sušenja boje, nestvrdnjavanja, slabe tvrdoće i slabe otpornosti na vremenske uvjete1.

Građevinsko prskanje: Prilikom prskanja obično je potrebno prskati 2-3 sloja, s razmakom od 5-10 minuta između svakog sloja. Prvo tanko prskanje, a zatim postupno zgušnjavanje prskanja, nakon prskanja treba postići glatki zrcalni osjećaj.

Sušenje i stvrdnjavanje: Nakon prskanja, boji je potrebno neko vrijeme da se osuši i stvrdne. Obično je potrebno oko 4 sata da se sama suši na 25°C. Ako se treba brže sušiti, može se peći na 60-70°C, a može se osušiti i brusiti za oko 25 minuta2.

Oprez:

Pomiješanu boju treba upotrijebiti što je prije moguće kako bi se izbjeglo stvrdnjavanje uzrokovano dugim ostavljanjem.
Prilikom prskanja obratite pozornost na vrijeme između slojeva kako biste osigurali da se svaki sloj osuši prije nanošenja sljedećeg.
Nakon prskanja, provjerite je li površina boje glatka i sjajna poput ogledala kako biste izbjegli neravnomjerno sušenje ili loše rezultate.

Tehnički parametri:

Izgled i boja folije: folija je ravna i glatka, a boja je u skladu sa standardnim uzorkom 12.
Sjaj: sjaj pod kutom od 60°, sjaj ≥ 90%, mat između 20 i 80% 12.
Tvrdoća: tvrdoća olovke ≥ HB1.
Prianjanje: ispitivanje metodom grebanja, razina ≤11.
Ispitivanje kupiranja: ≥4 mm1.
Ispitivanje savijanja: ≤2 mm1.
Vodootpornost: 240 sati bez promjene1.
Otpornost na benzin: 24 sata bez promjene1.
Otpornost na vremenske uvjete: Umjetno ubrzano starenje 800 sati, gubitak svjetlosti ≤ 1, kredanje ≤ 11.